AESSEMODELS.IT - MERCURY Scala 1:43

Ecco qui la 230 SL Convertibile, che in questo caso "Pagoda" non è, anche se tutti la chiamano ancora così.
Il modello, a parte il tetto, è identico alla versione Hard-top, Art. 37, alla cui scheda si rimanda per ulteriori dettagli. Inizialmente é stata venduta con entrambe le capottine, in posizione aperta e in posizione chiusa. Poi solo con la capottina in posizione di chiusura, ma smontabile. La scatoletta é la stessa del modello hardtop: per riconoscere la versione riportava sulle alette di chiusura l'adesivo "CONVERTIBILE art.36". La targa è S-PM837, come per la hard-top. Molto ricca la gamma di colori: nelle foto si vedono il grigio metallizzato, il blu metallizzato, il verde metallizzato e il bianco. Esistono anche il rosso, il rosso metallizzato, il blu pastello...

In queste immagini (gentilmente inviate dal collezionista Alessandro Griva, che ringrazio) é visibile una 230SL convertibile blu metallizzato con la capote ripiegata. La capote ripiegata é molto rara, anche perché é difficile sostituirla a quella classica, chiusa, senza smontare il modellino. A differenza di altri modelli Mercury (penso alla Fiat 850 spider) la 230 SL convertibile era venduta con un unico tipo di capottina. La capottina ripiegata è apparsa solo nelle prime produzioni.

MERCEDES BENZ 230 SL CONVERT. - Art. 36 del 1963

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Ecco qui la 230 SL Convertibile, che in questo caso "Pagoda" non è, anche se tutti la chiamano ancora così. Il modello, a parte il tetto, è identico alla versione Hard-top, Art. 37, alla cui scheda si rimanda per ulteriori dettagli. Inizialmente é stata venduta con entrambe le capottine, in posizione aperta e in posizione chiusa. Poi solo con la capottina in posizione di chiusura, ma smontabile. La scatoletta é la stessa del modello hardtop: per riconoscere la versione riportava sulle alette di chiusura l'adesivo "CONVERTIBILE art.36". La targa è S-PM837, come per la hard-top. Molto ricca la gamma di colori: nelle foto si vedono il grigio metallizzato, il blu metallizzato, il verde metallizzato e il bianco. Esistono anche il rosso, il rosso metallizzato, il blu pastello... In queste immagini (gentilmente inviate dal collezionista Alessandro Griva, che ringrazio) é visibile una 230SL convertibile blu metallizzato con la capote ripiegata. La capote ripiegata é molto rara, anche perché é difficile sostituirla a quella classica, chiusa, senza smontare il modellino. A differenza di altri modelli Mercury (penso alla Fiat 850 spider) la 230 SL convertibile era venduta con un unico tipo di capottina. La capottina ripiegata è apparsa solo nelle prime produzioni.