FERRARI 330 P "NURBURGRING" - Art. 60 del 1965
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A volte, si era nel 1965, la concorrenza era tale da rendere necessario sfornare nuovi modelli ogni anno per non essere tagliati fuori dal mercato. Anche quando le risorse economiche erano molto ridotte e i tempi troppo stretti per ipotizzare modelli completamente nuovi. Ma le situazioni di emergenza hanno sempre fatto aguzzare l'ingegno agli italiani. Così fu presa una 250 Le Mans, le venne segato via il tetto e con minimi aggiustamenti al parabrezza e al fondino e con l'aggiunta di un pilotino fissato al sedile di guida si creò una variante di fantasia. Per il fondino non venne neanche realizzata una modifica nello stampo: veniva semplicemente aggiunto dello stucco metallico a coprire le scritte indesiderate prima di verniciarlo. Spesso si riesce ancora a leggere in rilievo tracce delle scritte soppresse.
L'operazione venne ripetuta quattro volte ottenendo quattro "novità", diverse tra loro solo per la verniciatura, per le decal e per i numeri di gara. Per confondere meglio la clientela, composta soprattutto da ragazzini, si realizzarono con poca spesa le scatolette personalizzate e ... il gioco era fatto!

Questa versione "Nurburgring" (di fantasia) è sempre di colore argento (colore delle auto da corsa tedesche) con le caratteristiche decal rosse sui cofani e col numero di gara "4". Le portiere sono apribili e il grande cofano posteriore è staccabile proprio come il modello originale (la 250 Le Mans). Sotto il cofano la riproduzione del motore con i serbatoi cromati e con la ruota di scorta.

Interno sempre rosso, con volante bianco o nero in plastica dotato di chiodo centrale di fissaggio alla plancia. Esiste anche col volante in metallo argentato. Presente il pilotino che in questa versione è, in genere, bianco con casco rosso, verde o argento. Fari dipinti in argento, comprese le sedi. Luci posteriori dipinte di rosso. Posteriormente è presente uno scudetto Ferrari tra le due griglie argentate.

Fondino argento, fissato con tre viti con la testa a taglio. Si tratta dello stesso fondino della Ferrari 250 Le Mans (art. 39) con la copertura, nello stampo, del nome del modello e del numero di catalogo. Il pratica il codice 60 lo si trova solo sulle alette di chiusura della scatoletta. Ruote a raggi argentati con pneumatici in gomma.

SCATOLETTE

- Standard: è la classica scatoletta rossa con l'immagine di una "Nurburgring" impegnata in una scena di gara.

- Squadra corse: è il Gift-set (o confezione regalo, come diciamo noi italiani) della Squadra Corse Ferrari, che comprende le quattro novità unite alla loro progenitrice (la Le Mans), qualche ruota di scorta, qualche motore ecc. Ha il codice 84 ed é stato prodotto nel 1965. I modelli sono privi della scatoletta ma il cofanetto è bello e raro: il valore del gift-set é tutto nella scatoletta e i modelli possono tranquillamente essere sostituiti perché sono gli stessi venduti singolarmente.

- Marklin: è la stessa scatoletta Standard con un adesivo "IMPORT MARKLIN" sul lato lungo e con un adesivo sull'aletta con la numerazione specifica per il mercato tedesco. Esiste anche la versione "blister"













IL GIFT-SET SQUADRA CORSE FERRARI




COLORI POSSIBILI

Argento
Celeste


Il fondino della LeMans e quello della Nurburgring. Si vede chiaramente che non c'é stata modifica allo stampo, ma la semplice ricopertura delle scritte eseguita con stucco metallico dopo lo stampaggio e prima della verniciatura. La Nurburgring ha sempre l'interno rosso, ma il pilotino può avere il caschetto di tre colori diversi (rosso, verde, argento) e il volante può essere sia nero che bianco. Esiste la versione con volante argento (vedi il modello celeste).

Questa Nurburgring celeste é perfettamente originale. E' stata acquistata anni fa in America, come ci assicura l'attuale proprietario, Claudio,
che ha inviato queste belle immagini. La particolare colorazione ricorda la Ferrari 330 P2 Prototipo visibile nella scheda del codice 28.
Evidentemente la Mercury, per qualche motivo o in qualche occasione che ignoro, ha prodotto anche queste versioni, delle quali non c'é traccia
neanche nel famoso "librone". Si tratta, comunque, di produzioni molto limitate. Grazie, Claudio, per questa testimonianza


Prese tutte insieme, con le loro scatolette personalizzate, i colori vivaci, le decal a posto... sono anche belle. Prese singolarmente... molto meno.