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Anche la Mercury volle
produrre una serie di modellini di auto d'epoca, ed iniziò proprio
con questa bella Balilla "Coppa d'Oro". Rimase unica e l'idea
fu presto abbandonata perchè non incontrò il favore del
pubblico. Le macchinine erano destinate soprattutto al gioco dei bambini,
e i bambini, in genere, non sognano le auto d'epoca. E poi altre aziende
detenevano saldamente il mercato. Gli stampi di questa Balilla furono
poi utilizzati per realizzare il Dragster "Jack's Demon",
art. 69.
Il modello, però, è simpatico e totalmente apribile: cofano
motore (diciamo asportabile, più che apribile), bagagliaio (con
ruota di scorta), portiere. Il cruscotto con gli strumenti è
realizzato in carta spessa e lucida che, in genere, resiste alle "intemperie"
e ai maltrattamenti. Il volante è in metallo: viene voglia di
ruotarlo per vedere se le ruote sterzano davvero, come sulla Gran Sport
Zagato della Politoys-M, ma questa opzione non è stata offerta
dai progettisti Mercury.
La leva del cambio è in plastica cromata.
Dei due modelli fotografati qui sopra, quello sulla destra è
precedente. Lo si riconosce perchè superiormente la cornice del
radiatore è liscia e non presenta il "dente" centrale.
La primissima serie (subito modificata) aveva una diversa cornice del
parabrezza ed è più rara. La versione più diffusa,
diremmo standard, è quella col dente sul radiatore. In entrambi
i casi sulla griglia nera si legge la scritta "Balilla".
Il colore più comune è il "rosso Alfa", ma esistono
delle versioni di un giallo arancio caldo e carico, molto più
rare. Si tratta quasi sempre di modelli del primo tipo, con la parte
superiore del radiatore liscia.
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Il modellino dispone di sospensioni e ruote con cerchi a raggi
(ceri) e pneumatici in gomma. Il fondino in metallo, sempre
nero, riproduce alcuni organi meccanici in plastica cromata:
coppa dell'olio, cambio, albero di trasmissione e differenziale.
La capottina è ripiegata: non è mai stata prodotta
la versione con capottina sollevata.
Sul parafango
posteriore destro è presente la decal di nazionalità
con la "I" di Italia. Spesso il modello si trova senza
targa, ma all'origine la targa era sempre prevista ed era "TO
29826" oppure "TO 28415".
SCATOLETTE
- Standard: è la classica scatoletta rossa con
l'immagine di una Copp d'Oro impegnata in una corsa. La finestra
il celluloide su un lato, a forma di bandiera, permette di vedere
il modellino senza aprire la scatola.
- Novità: scatoletta a forma di scrigno, in cartoncino
rosso "scatolato", con coperchio superiore.
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