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Colori troppo sgargianti e molto improbabili sulle auto vere hanno determinato lo scarso successo di questa piccola serie di auto d'epoca, mai molto apprezzata dai collezionisti. Guardando le foto di questa Lancia non si può non confermare questa teoria: carrozzeria azzurro elettrico, parafanghi e fondo rosso vivo, ruote gialle...
Il modello è privo di sospensioni, ma ha i 4 fari anteriori tipo strass, 2 davanti al radiatore e due posizionati più in alto, sulla paratia che separa vano motore e abitacolo. Il fondo è avvitato. Le versioni prodotte nel 1962 hanno anche il guidatore; dal 1963 in poi lo hanno perso. La prima serie veniva venduta con scatoletta in plastica trasparente, che purtroppo non possiedo.
Nelle due foto in basso in questa pagina si vede una ben più seriosa Lancia Mod. 51 della prima serie, completa di guidatore, ma rielaborata. Le ruote, dall'aspetto ligneo, molto più belle e massicce di quelle gialle, sottili del modello di serie, sono di provenienza Rio. Notare la presenza di una ruota di scorta posticcia, posta a fianco delle leve di comando. E' stata aggiunta dal precedente proprietario e l'ho lasciata ugualmente perchè ci sta proprio bene!
La parte centrale del radiatore é stata dipinta di nero, così come la manopola della leva a fianco del guidatore. Nel complesso il modello appare decisamente più presentabile.

LANCIA MODELLO 51 1908- Art. 107 del 1962

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Colori troppo sgargianti e molto improbabili sulle auto vere hanno determinato lo scarso successo di questa piccola serie di auto d'epoca, mai molto apprezzata dai collezionisti. Guardando le foto di questa Lancia non si può non confermare questa teoria: carrozzeria azzurro elettrico, parafanghi e fondo rosso vivo, ruote gialle... Il modello è privo di sospensioni, ma ha i 4 fari anteriori tipo strass, 2 davanti al radiatore e due posizionati più in alto, sulla paratia che separa vano motore e abitacolo. Il fondo è avvitato. Le versioni prodotte nel 1962 hanno anche il guidatore; dal 1963 in poi lo hanno perso. La prima serie veniva venduta con scatoletta in plastica trasparente, che purtroppo non possiedo. Nelle due foto in basso in questa pagina si vede una ben più seriosa Lancia Mod. 51 della prima serie, completa di guidatore, ma rielaborata. Le ruote, dall'aspetto ligneo, molto più belle e massicce di quelle gialle, sottili del modello di serie, sono di provenienza Rio. Notare la presenza di una ruota di scorta posticcia, posta a fianco delle leve di comando. E' stata aggiunta dal precedente proprietario e l'ho lasciata ugualmente perchè ci sta proprio bene! La parte centrale del radiatore é stata dipinta di nero, così come la manopola della leva a fianco del guidatore. Nel complesso il modello appare decisamente più presentabile.