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Grigio metallizzato, ma comune anche rossa (visibile nell'ultima foto, in basso), verde e blu. Non ci sono parti apribili. Presenti i retrovisori in plastica grigia. I tubi di scarico possono essere spinti verso l'interno, assumendo un assetto simile a quello visibile nella scatoletta. Le ruote non dispongono di sospensioni. I cerchioni sono in plastica del nuovo tipo a raggi, con gallettone centrale e assali passanti. Alcuni modellini sono usciti con le ruote del vecchio tipo, molto più brutte: uno di questi, grigio, è visibile nella foto in fondo a questa pagina (in questa foto si vede bene la differente conformazione delle ruote del modello rosso). Le gomme sono larghe, con battistrada scolpito. Le ruote posteriori sono più grandi di quelle anteriori. Fondino incollato alla carrozzeria.

LOTUS FORMULA 1 - Art. 61 del 1964

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Grigio metallizzato, ma comune anche rossa (visibile nell'ultima foto, in basso), verde e blu. Non ci sono parti apribili. Presenti i retrovisori in plastica grigia. I tubi di scarico possono essere spinti verso l'interno, assumendo un assetto simile a quello visibile nella scatoletta. Le ruote non dispongono di sospensioni. I cerchioni sono in plastica del nuovo tipo a raggi, con gallettone centrale e assali passanti. Alcuni modellini sono usciti con le ruote del vecchio tipo, molto più brutte: uno di questi, grigio, è visibile nella foto in fondo a questa pagina (in questa foto si vede bene la differente conformazione delle ruote del modello rosso). Le gomme sono larghe, con battistrada scolpito. Le ruote posteriori sono più grandi di quelle anteriori. Fondino incollato alla carrozzeria.