CORVETTE RONDINE PININFARINA - Art. A22 del 1967
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E' il ventiduesimo modello della serie. Nelle foto si vedono tre esemplari della scatoletta marrone, finestrata, con l'immagine dell'automodello e delle sue parti apribili. Queste scatolette possono essere di due tipi diversi, come descritto più sotto.
Si vedono poi due scatolette gialle e un modello Gran Super, posato sulla base rossa.
Al centro una vera stranezza, senz'altro molto rara: la Rondine verde metallizzato prodotta dalla Mebetoys per la Solido: di questo modello si parlerà in seguito.


Il modello è apribile (portiere e cofano motore), ha i fari in plastica trasparente e le sospensioni. Da rilevare il pregevole meccanismo che solleva il cofano anteriore aprendo la portiera sinistra (simile a quello installato sulla BMW 2000 CS). Il fondo è nero, in metallo verniciato, ed è fissato con una sola vite con la testa a croce, cromata. Il motore è cromato. Sui primi esemplari sono presenti i classici cavi delle candele rossi e la ventolina davanti al radiatore. La ventolina è stata abbandonata abbastanza presto, per cui si trovano molti esemplari con i cavi delle candele, ma senza ventolina. Infine, anche i cavi sono stati soppressi.
I paraurti sono in metallo e le luci posteriori sono dipinte di rosso. Notare le portiere senza la cornice del finestrino, come nell'auto vera. Il volante è nero e la leva del cambio cromata. I sedili sono reclinabili. Le ruote sono in gomma e i cerchioni sono sempre a raggi.



La versione fotografata qui sopra è di una bellezza eccezionale, dovuta però ad un sapiente uso della pittura argentata sulle parte cromate o cromabili. Non è quindi originale al 100%, ma la inserisco perchè mi piace moltissimo così com'è: l'ho comprata su eBay da un venditore americano.
Qui sotto, invece, due versioni originali: quella "silver" ha i cavi delle candele e la ventolina (quasi invisibile in foto); quella "gold" ha solo i cavi delle candele ed è quindi successiva.
Più sotto ancora, nella foto di sinistra sono confrontate tra loro il modello "gold" (serie intermedia, fotografato anche sulla destra) con una versione più recente: notare il differente taglio delle due palpebre del cruscotto, che sono sporgenti verso l'interno dell'abitacolo nelle ultime serie.


La versione Gran Super degli anni '70, invece, ha il fondino fissato con due viti e presenta delle semplificazioni nella verniciatura: ad esempio, la parte interna del cofano non è verniciata e presenta, al più, tracce della vernice spruzzata nelle parti in vista. Anche le luci posteriori non sono verniciate, come ben visibile nella foto qui sotto, a destra. Eliminato anche il meccanismo che solleva il cofano motore all'apertura della portiera sinistra. Ovviamente non ci sono più i cavi delle candele nel cofano motore. Le ruote, invece, sono rimaste sempre le stesse, a raggi, così come il volante, sempre nero (e non cromato come per altri modelli similari).


Nelle foto qui sopra e a destra ecco le due diverse versioni della scatoletta marrone finestrata.
La prima versione ha dicitura "CORVETTE RONDINE PININ FARINA" e non ha il numero A22 nell'occhio del logo Mebe posto sull'aletta di chiusura.
La seconda versione, invece, ha la dicitura "CHEVROLET CORVETTE COUPE' RONDINE PININFARINA" e ha il numero A22 sull'aletta. Si ricorda che Giovanni Battista Farina, noto "Pinin", fondatore della carrozzeria, mutò il suo cognome in Pininfarina.
Nelle scatolette gialle, foto in alto in questa pagina, appare la dicitura CHEVROLET CORVETTE RONDINE PININFARINA"

Ecco qui la rara Solido-Mebetoys Chevrolet A/22. Il modello è identico alla prima versione Mebetoys (con cavi candele, ma senza ventolina) e il meccanismo che apre il cofano motore quando si apre la portiera sinistra è perfettamente funzionante.
La base su cui è posato il modello è la classica "generica" Solido, con chiusura trasparente (non visibile in foto) e nome del modello su adesivo. Il tutto veniva poi conservato nella scatoletta grigia anonima visibile nella foto sotto a destra, senza nessuna indicazione del modello o della marca. Notare il codice A/22 (numerazione Mebetoys) sulla etichetta Solido.
Orientativamente colloco il modello tra la fine degli anni '60 e l'inizio degli anni '70. La stessa situazione si è verificata anche per altri modelli Mebetoys, prodotti per conto della Solido (Fulvietta, Ferrari P4...).