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E' il trentottesimo modello della serie. Nelle foto qui sopra e qui sotto si vede il modello in cinque colorazioni diverse, tutte metallizzate: oro, blu petrolio, rosso, grigio e blu. I modelli sono accompagnati dalla classica scatoletta marrone, finestrata, con l'immagine dell'automodello e delle sue parti apribili. Si vedono anche due foglietti aggiuntivi con le strisce nere da applicare sulle fiancate (di fatto, poi, nessuno le applicava perchè il modello è molto più bello senza).

Il modello è dotato di portiere apribili. Anche il cofano anteriore è apribile, e nasconde la ruota di scorta. Il cofano motore, invece, non è apribile ed il motore, cromato e dotato di filtro dell'aria nero, è visibile solo attraverso il lunotto. I fari anteriori, con palpebra in metallo e parabole cromate, sono a scomparsa: agendo su un piccolo perno posto sul fondino, vicino al paraurti, è possibile aprire e chiudere i fari. Il meccanismo, però, dà ben poca soddisfazione: i fari si muovono veramente di pochissimi millimetri e l'effetto scenico è tale da fare rimpiangere i bei fari a scomparsa della Toronado Corgi Toys e di tanti altri modelli ancora.

Presenti, ovviamente, le sospensioni. Il fondo è nero, in metallo verniciato, ed è fissato con due viti con la testa a croce, cromata. I paraurti sono in metallo e le luci posteriori sono dipinte di rosso. Anteriormente, le luci sotto al paraurti sono dipinte di rosso o di arancio. Le portiere sono prive delle cornici dei finestrini. Il volante e la leva del cambio sono cromati. I sedili anteriori sono reclinabili. Sul parabrezza ci sono, in risalto, le spazzole del tergicristallo e lo specchietto interno. Le ruote sono in gomma, con cerchi a 7 asole, comuni a molti altri modelli della serie.

Qui sotto, una bella Matra della serie Gran Toros. Le altre caratteristiche del modello sono rimaste immutate.

MATRA 530 VIGNALE - Art. A38 del 1969

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E' il trentottesimo modello della serie. Nelle foto qui sopra e qui sotto si vede il modello in cinque colorazioni diverse, tutte metallizzate: oro, blu petrolio, rosso, grigio e blu. I modelli sono accompagnati dalla classica scatoletta marrone, finestrata, con l'immagine dell'automodello e delle sue parti apribili. Si vedono anche due foglietti aggiuntivi con le strisce nere da applicare sulle fiancate (di fatto, poi, nessuno le applicava perchè il modello è molto più bello senza). Il modello è dotato di portiere apribili. Anche il cofano anteriore è apribile, e nasconde la ruota di scorta. Il cofano motore, invece, non è apribile ed il motore, cromato e dotato di filtro dell'aria nero, è visibile solo attraverso il lunotto. I fari anteriori, con palpebra in metallo e parabole cromate, sono a scomparsa: agendo su un piccolo perno posto sul fondino, vicino al paraurti, è possibile aprire e chiudere i fari. Il meccanismo, però, dà ben poca soddisfazione: i fari si muovono veramente di pochissimi millimetri e l'effetto scenico è tale da fare rimpiangere i bei fari a scomparsa della Toronado Corgi Toys e di tanti altri modelli ancora. Presenti, ovviamente, le sospensioni. Il fondo è nero, in metallo verniciato, ed è fissato con due viti con la testa a croce, cromata. I paraurti sono in metallo e le luci posteriori sono dipinte di rosso. Anteriormente, le luci sotto al paraurti sono dipinte di rosso o di arancio. Le portiere sono prive delle cornici dei finestrini. Il volante e la leva del cambio sono cromati. I sedili anteriori sono reclinabili. Sul parabrezza ci sono, in risalto, le spazzole del tergicristallo e lo specchietto interno. Le ruote sono in gomma, con cerchi a 7 asole, comuni a molti altri modelli della serie. Qui sotto, una bella Matra della serie Gran Toros. Le altre caratteristiche del modello sono rimaste immutate.