La Lancia Stratos H.F. é stata presentata
come "concept car" al Salone di Torino del 1970, su meccanica
della Lancia Fulvia Coupé con motore 1600 cc. Disegnata da
Marcello Gandini per la carrozzeria Bertone, la sua avveniristica
linea a cuneo fu poi ampiamente modificata per dare origine alla Stratos
stradale, protagonista indiscussa di numerosi rally, presentata 12
mesi dopo, nel 1971. La versione stradale montava il motore della
Ferrari Dino, con 6 cilindri disposti a "V".
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