AESSEMODELS.IT - MEBETOYS

E' il nono modello della serie, prodotto dal 1967. Nella foto qui sopra si vedono molte varianti di colore, di serie ecc. che saranno mostrate e desritte più giù in questa pagina. Tutti i modelli prodotti con le scatolette bianche hanno sempre le ruote con cerchi piatti e cinque feritoie. Quasi tutti i modelli prodotti con la scatoletta marrone hanno ancora le stesse ruotine, ma le ultime versioni, quelle con le portiere semplificate, sono uscite con le nuove ruotine a sette asole e parte centrale in risalto. Le versioni Gran Super (1972) e tutte le altre versioni con scatoletta in plastica trasparente o in celluloide hanno le ruote del nuovo tipo a sette asole e parte centrale in risalto.

Il modello ha le portiere anteriori apribili: queste possono essere del primo tipo, caratterizzate dalla presenza della cornice dei finestrini, oppure del secondo tipo, prive della cornice e quindi più economiche da produrre. Come si è già osservato, l'introduzione delle portiere del secondo tipo non ha coinciso con l'avvento delle scatolette in plastica, ma l'ha preceduto, anche se di poco: le ultime 1100R con scatoletta in marrone avevano già questo tipo di portiera. L'abbinamento nuove portiere e nuove ruotine, invece, è avvenuto contestualmente.

I modelli, oltre alle portiere, hanno il cofano motore apribile con riproduzione cromata del propulsore, i fari a diamantino e le sospensioni. Il fondo è nero, in metallo verniciato, ed è fissato con viti con la testa a croce, cromata. I paraurti sono in metallo e le luci posteriori sono dipinte di rosso. Il volante è dello stesso colore dei sedili (non reclinabili) e degli interni. Sul tunnel centrale è presente la leva del cambio cromata.
Nelle prime versioni, all'interno del cofano motore erano presenti i cavi delle candele (rossi) visibili nella foto qui sopra. Successivamente si sono avute delle semplificazioni, e questo accessorio è stato eliminato.

Qualche curiosità ci viene suggerita dalle scatolette finestrate di colore marrone, che hanno la superficie esterna termosaldata. E' lo stesso rivestimento esterno della scatoletta che forma la "vetrina" laterale sull'apertura a forma di "bocca di forno". La straordinaria fragilità di questa vetrina è fonte di disperazione per molti collezionisti. Guardando la foto qui sopra a sinistra si vede che alcune scatolette hanno il codice A9 all'interno dell'occhio Mebetoys, sull'aletta di chiusura, mentre altre non ce l'hanno. Le scatolette senza il codice precedono cronologicamente le altre e ad esse non deve mai essere abbinato un modello senza le cornici dei finestrini. Se, invece, è presente il codice A9 sull'aletta, il modello può anche non avere le cornici dei finestrini, anche se normalmente le ha.
Si osserva, ancora, che le scatolette della 1100 R sono le uniche scatolette Mebetoys che hanno il bordo della finestra di colore rosso (anzichè nero). E rossa è pure la parte inferiore della scatola, sotto l'immagine del modello (anch'essa, in genere, è nera). Vedere la foto qui sopra, a destra.

FIAT 1100 R - Art. A9 del 1967

MEBETOYS HomePage

E' il nono modello della serie, prodotto dal 1967. Nella foto qui sopra si vedono molte varianti di colore, di serie ecc. che saranno mostrate e desritte più giù in questa pagina. Tutti i modelli prodotti con le scatolette bianche hanno sempre le ruote con cerchi piatti e cinque feritoie. Quasi tutti i modelli prodotti con la scatoletta marrone hanno ancora le stesse ruotine, ma le ultime versioni, quelle con le portiere semplificate, sono uscite con le nuove ruotine a sette asole e parte centrale in risalto. Le versioni Gran Super (1972) e tutte le altre versioni con scatoletta in plastica trasparente o in celluloide hanno le ruote del nuovo tipo a sette asole e parte centrale in risalto. Il modello ha le portiere anteriori apribili: queste possono essere del primo tipo, caratterizzate dalla presenza della cornice dei finestrini, oppure del secondo tipo, prive della cornice e quindi più economiche da produrre. Come si è già osservato, l'introduzione delle portiere del secondo tipo non ha coinciso con l'avvento delle scatolette in plastica, ma l'ha preceduto, anche se di poco: le ultime 1100R con scatoletta in marrone avevano già questo tipo di portiera. L'abbinamento nuove portiere e nuove ruotine, invece, è avvenuto contestualmente. I modelli, oltre alle portiere, hanno il cofano motore apribile con riproduzione cromata del propulsore, i fari a diamantino e le sospensioni. Il fondo è nero, in metallo verniciato, ed è fissato con viti con la testa a croce, cromata. I paraurti sono in metallo e le luci posteriori sono dipinte di rosso. Il volante è dello stesso colore dei sedili (non reclinabili) e degli interni. Sul tunnel centrale è presente la leva del cambio cromata. Nelle prime versioni, all'interno del cofano motore erano presenti i cavi delle candele (rossi) visibili nella foto qui sopra. Successivamente si sono avute delle semplificazioni, e questo accessorio è stato eliminato. Qualche curiosità ci viene suggerita dalle scatolette finestrate di colore marrone, che hanno la superficie esterna termosaldata. E' lo stesso rivestimento esterno della scatoletta che forma la "vetrina" laterale sull'apertura a forma di "bocca di forno". La straordinaria fragilità di questa vetrina è fonte di disperazione per molti collezionisti. Guardando la foto qui sopra a sinistra si vede che alcune scatolette hanno il codice A9 all'interno dell'occhio Mebetoys, sull'aletta di chiusura, mentre altre non ce l'hanno. Le scatolette senza il codice precedono cronologicamente le altre e ad esse non deve mai essere abbinato un modello senza le cornici dei finestrini. Se, invece, è presente il codice A9 sull'aletta, il modello può anche non avere le cornici dei finestrini, anche se normalmente le ha. Si osserva, ancora, che le scatolette della 1100 R sono le uniche scatolette Mebetoys che hanno il bordo della finestra di colore rosso (anzichè nero). E rossa è pure la parte inferiore della scatola, sotto l'immagine del modello (anch'essa, in genere, è nera). Vedere la foto qui sopra, a destra. La prima produzione, caratterizzata dalle scatolette bianche con il piccolo foro per poter vedere il colore del modellino senza aprirla. Come si può vedere dalle foto, gli interni di questi modellini possono essere rossi, marroni o bianchi (in realtà, avorio). I colori dei modelli fotografati sono tutti metallizzati (oro, verde, verde petrolio e blu), ma il modello è stato prodotto anche con colorazioni pastello (rosso, bianco). Tra i colori metallizzati è abbastanza comune il grigio chiaro. Fondino sempre nero, cavi candele sempre presenti. La seconda produzione, caratterizzata dalle scatolette marrone con finestra. Si ricorda che la finestra è termosaldata e quindi esterna alla scatoletta. Scatolette con la finestra incollata dall'interno sono certamente manomesse. Le portiere hanno la cornice del finestrino e le ruote hanno i cerchi piatti a 5 feritoie. Notare, foto sotto a destra, che sull'aletta delle primissime scatolette marrone non compare il codice articolo. I colori sono gli stessi già visti nei modelli della prima serie e gli interni possono essere ancora una volta rossi, marroni o bianchi. Fondino sempre nero. I cavi delle candele hanno resistito ancora qualche anno e poi sono stati eliminati. La terza produzione, qui nelle prime versioni caratterizzate ancora dalle scatolette marroni con finestra con il codice articolo A9 riportato al centro nel marchio Mebetoys sulle alette di chiusura. Le portiere hanno perso la cornice del finestrino (adeguandosi alle caratteristiche della produzione della concorrenza) e le ruote hanno ora i nuovi cerchi con parte centrale in rilievo e sette asole (più belli di quelli precedenti). Il fondino è sempre quello nero. La terza produzione definitiva, caratterizzata da altri tipi di scatola. Qui sopra due versioni post 1972, serie EUROPA, con le portiere semplificate, le ruote a 7 asole e la scatoletta i caroncino e celluloide. Esistono anche altre versioni (tra cui le Gran Super) con scatoletta in plastica e plexiglass o in plastica e celluloide. Tutte queste serie hanno perso il fondino nero a favore del fondino cromato. La serie Europa ha anche una semplificazione nella verniciatura: le parti interne ai cofani sono appena spruzzate di colore, come se non si volesse verniciarle e la vernice ci fosse finita sopra solo per errore. Le versioni della serie Europa sono state prodotte solo nei colori rosso metallizzato, blu metallizzato, verde metallizzato e argento. Dalla serie Gran Super in poi, il colore degli interni è sempre stato il marrone.