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INNOCENTI 950
SPIDER - Art. 10 del 1961
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MERCURY 1/48 HomePage |
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950 Spider, art. 10, arrivò sul mercato nel 1961, completa di parabrezza,
arredamento interno e sospensioni. Il fondino, inizialmente dipinto nel
colore argento, divenne presto nero. E' del tipo liscio, senza la riproduzione
degli organi meccanici. Il modello é uscito nel 1961, quando la
Mercury aveva ormai abbandonato la produzione di fondini cromati. Questo
modello, per questo, non ha mai il fondino cromato. Le ruote sono quelle lisce, cromate, con pneumatici neri ed asse passante. Il volante, inizialmente composto da un solo pezzo infilato a pressione nel cruscotto è stato sostituito da un sistema volante-chiodo metallico. La testa del chiodo simulava efficacemente il pulsante centrale del clackson. Il chiodo, attraversato il volante, si infilava nell'apertura del cruscotto e veniva piegato per impedirne la fuoruscita. Moltissimi modelli, anche in scala 1/43, l'hanno adottato. In tutti i modelli, i fari e la calandra sono sempre argentati. I paraurti, fusi insieme alla carrozzeria, sono argentati. Luci posteriori dipinte di rosso sui modelli non rossi. I sedili possono essere di vari colori, alcuni dei quali metallizzati (la carrozzeria, invece, non è mai metallizzata). La capote è quasi sempre nera, a volte blu. Per questo modello esistono due tipi di scatoletta. La scatoletta della prima serie è quella celestina e bianca, con il modello inserito in un contesto paesaggistico. La scatoletta della seconda serie ha i fianchi rossi e le alette nere; il disegno raffigura il solo modello, con sfondo appena accennato. Entrambe le scatolette sono visibili nelle immagini. |
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RINGRAZIAMENTI Ringrazio l'amico
collezionista Massimo Carini
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Nelle immagini si possono vedere molti dei possibili
colori dei sedili: grigio, bianco, azzurro, blu, oro scuro, marrone
chiaro, argento e marrone scuro, rosso.
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I fondini della 950S possono essere di due soli tipi:
argentato, il più comune, o nero, presente solo nell'ultima produzione.
Nella foto, le due scatolette possibili, disposte secondo logica accanto
ai modelli.
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I due tipi di volante: tutto in plastica (a sinistra)
e in plastica e metallo (a destra). La maggior parte delle 950S ha il
secondo tipo.
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