LAMBORGHINI JARAMA - Art. M25 del 1972
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La Lamborghini Jarama entrò in produzione nel 1970 per sostituire la Islero che a sua volta sostituì la 400 GT. La meccanica era straordinaria (motore anteriore, quasi 4000 cmc, 12 cilindri a V, potenza 325 CV), ma la linea della carrozzeria, disegnata da Marcello Gandini per la Bertone, non suscitò mai grandi apprezzamenti: la Islero era molto più bella e la 400 GT ancora di più.


Portiere, bagagliaio e cofano motore anteriore apribili. Sedili e volante neri. Cruscotto nero. Fari ricavati direttamente nello stampo della carrozzeria. Riproduzione del motore cromata. Ruote veloci di tipo a stella. Fondino cromato fissato con una sola vite, posteriormente. Chiave di smontaggio incastonata nella base in plastica giallo arancio. La si trova nel colore argento oppure rosso pastello, con cofani neri. Esiste una rarissima versione con i cofani color blu Francia, destinata al mercato americano. Targa "MI-B07032". Notare, nelle foto, le diverse scritte sulla base del modello: se appare anche "Bertone" allora "Lamborghini" viene accorciato e diventa "Lamb".



Eccola qui. La versione con cofani azzurri. Immagini gentilmente concesse dall'amico e collezionista Ciro Tedesco, che ringrazio.